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Source text - French Avec la révolution numérique de la fin du XXe siècle, la télématique a fait un bond qui la rend indispensable dans le monde global où les Nouvelles technologies de l’information et des communications (NTIC) joueront demain un rôle déterminant.
Si plusieurs maillons de la chaîne e-business ont donné, ces dernières années, des signes de faiblesse, d’autres ont dépassé, au contraire, leurs prévisions de recettes. Il faut dire que les services en eux-mêmes représentent la plus-value réelle, par l’offre au client de prestations et de
possibilités d’information. Conscients de cela, les spécialistes des télécoms, de l’informatique et de l’électronique souhaitent désormais faciliter la communication entre la voiture, le bureau et la maison par l’intermédiaire de l’Internet et de la téléphonie mobile.
Mais les possibilités du Web dans l’automobile ne seront pas de sitôt comparables avec celles de la navigation sur le «World Wide Web», auquel on accède avec un ordinateur personnel. D’autant que le nouveau standard GPRS ne favorisera pas beaucoup plus que le décevant Wap, le développement des services télématiques, même si les débits seront plus importants et la connexion à l’Internet, permanente.
Bien que l’on considère le Web à bord comme un simple échange de données entre le véhicule et divers supports externes, les terminaux mobiles dotés de logiciels performants tenteront de s’imposer. Mais pourront-ils, par exemple, concurrencer les systèmes de navigation traditionnels ? Ou devront-ils se cantonner aux services classiques (e-mails, réservations, infotrafic, paramétrage à distance, etc.).
Sur ce marché, les constructeurs d’autoradios ne peuvent pas tracer le chemin, aussi proposent-ils toutes sortes de solutions intéressantes (mobile GSM embarqué, navigation dynamique, connexions sans fils, lecteurs de DVD et de CD, format de musique comprimé MP3, etc.) que l’on peut découvrir sans plus attendre!
Translation - Italian Con la rivoluzione digitale alla fine del XXo secolo, la telematica ha fatto un salto che la rende indispensabile nel mondo globale dove le Nuove Tecnologie dell’Informazione e delle Comunicazioni (NTIC) giocheranno in futuro un ruolo determinante.
Se diverse maglie della catena e-business hanno dato, in questi ultimi anni, segni di debolezza, altre hanno invece superato le iniziali previsioni di vendita. Bisogna sottolineare che i servizi rappresentano il reale plusvalore, grazie alle prestazioni e
alla possibilità d’informazione offerte ai clienti. Consci di tutto ciò, gli specialisti telecom dell’informatica e dell’elettronica cercano ormai di facilitare la comunicazione tra la macchina, l’ufficio, la casa e la telefonia mobile.
Ma le possibilità del Web nel settore automobilistico non saranno subito comparabili con quelle della navigazione sul “World Wide Web”, al quale si accede con un pc. Inoltre il nuovo standard GPRS non favorirà lo sviluppo dei servizi telematici tanto più di quanto abbia fatto il deludente Wap, anche se i flussi saranno più importanti e la connessione Internet permanente.
Sebbene si consideri il Web a bordo un semplice scambio di dati tra la vettura e i diversi supporti esterni, i computer portatili dotati di strumenti informatici prestanti tenteranno di imporsi. Ma saranno essi in grado, per esempio, di competere con i tradizionali sistemi di navigazione? O rimarranno relegati ai classici servizi (e-mail, prenotazioni, infotraffic, parametraggio a distanza, ecc.)?
In questo mercato i costruttori di autoradio non possono aprire la strada, quindi propongono ogni tipo di soluzioni interessanti (celllulare GSM a bordo, navigazione dinamica, connessioni senza fili, lettori DVD e CD, formato di musica compressa MP3, ecc.) da scoprire subito senza aspettare oltre!
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