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English to Korean: DHL GLOBAL CONNECTEDNESS INDEX 2020 General field: Other Detailed field: Transport / Transportation / Shipping
Source text - English 10 KEY TAKE-AWAYS
1 After holding steady in 2019, the world’s level of global connectedness is set to
decline in 2020 due to the Covid-19 pandemic. However, it is unlikely to fall below
levels seen during the 2008-09 global financial crisis.
2 People flows suffered an unprecedented decline in 2020 as nations closed borders to
curb the spread of the virus. International travel is on track to fall all the way back to
its 1990 level.
3 International trade rebounded strongly after a sharp plunge at the onset of the
pandemic. The proportion of global output crossing national borders will decline
modestly in 2020.
4 Capital flows were hit harder than trade by the Covid-19 recession, but these flows
have also started to recover. Strong policy responses by governments and central
banks have helped to stabilize markets.
5 After signs of a slowdown in the globalization of information flows before the
pandemic, international data flows and telephone calls spiked as Covid-19 forced
in-person interactions to go digital.
6 The Netherlands is the world’s most globally connected country. Singapore ranks
second overall and earned top marks in terms of the size of international flows
relative to domestic activity. And no country boasts a more global distribution of
flows than the United Kingdom.
7 Europe claims the top spot as the world’s most globalized region, with 8 of t he 10
most globally connected countries located there. Europe leads on trade and people
flows, while North America is the top region for information and capital flows.
8 The list of economies that are seen to punch well above their weight in terms
of international flows is led by Cambodia, Singapore, Viet Nam, Malaysia, and
the Netherlands, with regional supply chains a key factor in the performance of
Southeast Asian nations.
9 Geopolitical tensions pose a significant threat to globalization, but for now there is
no strong evidence of the world economy fracturing along regional lines. US-China
decoupling, however, has continued to advance.
10 Stronger global connectedness could accelerate the world’s recovery from the
Covid-19 pandemic, as countries that connect more to international flows tend to
enjoy faster economic growth.
Translation - Korean 10가지 핵심사항
1 2019년 안정세 유지 이후, 세계의 글로벌 연결지수 레벨은 2020년에는 코로나19 팬데믹으로 인해 하락할 것이다. 그러나, 2008-09년 글로벌 금융위기 때를 밑돌진 않을 것이다.
2 2020년에 바이러스 확산을 억제하기 위해 국경 봉쇄를 하여 인구 흐름은 전례 없는 감소를 겪었다. 해외 여행은 1990년 수준으로 완전히 후퇴하는 궤도에 올랐다.
3 국제 무역은 팬데믹 초기에는 급락했으나 이후 강하게 반등했다. 2020년에는 국경을 넘는 글로벌 생산량의 비율이 소폭 감소할 것이다.
4 자본의 흐름은 무역보다는 코로나19 불황으로 더 큰 타격을 받았지만, 이러한 흐름 역시 회복하기 시작됐다. 정부와 중앙은행의 강력한 정책 대응이 시장을 안정화시키는데 도움이 되었다.
5 팬데믹 이전에 정보 흐름의 세계화가 둔화될 것이라는 조짐을 보인 이후, 코로나19가 사람들의 대면 소통을 디지털로 바꿈으로써 국가 간 데이터 흐름과 국제전화가 급증했다.
6 네덜란드는 세계에서 가장 글로벌 연결이 잘 된 지역이다. 싱가포르는 종합 2위이며 국내 활동 대비 국제적인 흐름 규모는 최고 위치를 차지했다. 그리고 영국만큼 흐름의 세계 분포를 자랑하는 나라는 없다.
7유럽은 세계에서 가장 글로벌화된 지역으로, 가장 글로벌적으로 연결된 국가들 10개국 중 8개국이 위치해 있다. 유럽은 무역과 사람의 흐름에 있어 앞서고, 반면 북아메리카는 정보와 자본의 흐름이 최고인 지역이다.
8 국제적인 흐름에서 기대치를 많이 뛰어넘은 상위국가는 캄보디아, 싱가포르, 베트남, 말레이시아, 그리고 네덜란드이며 동남아시아 국가들은 지역간 공급망이 주요 요인으로 작용한 것으로 보인다.
9 지정학적 긴장상태는 세계화에 중대한 위협이 되지만, 현재로선 세계 경제가 지역 라인을 따라 붕괴되었다는 강력한 증거는 없다. 그러나 미중 디커플링은 약진을 이어가고 있다.
10 국제적 흐름에 더 많이 연결되어 있는 국가들이 더 빠른 경제 성장을 할 수 있는 것처럼 더 강력한 글로벌 연결성이 코로나19 팬데믹 으로부터 세계의 회복을 가속화할 수 있다.
English to Korean: TruckPay to Allow Logistics Payments With Cryptocurrencies General field: Marketing Detailed field: Transport / Transportation / Shipping
Source text - English TENAFLY, N.J., Feb. 10, 2021 /PRNewswire/ -- In 2020, TruckPay introduced the first multi-currency, multi-lingual, and multi-metric fleet management logistics platform to serve the needs of the aggregates, asphalt, scrap metal, recycling, demolition, agricultural, and landfill industries. TruckPay is now excited to announce that cryptocurrencies, such as Bitcoin, Ethereum, and Stellar Lumens will be able to be used to facilitate payments on both its TruckPay Fleet Management and MyTruckScales platforms.
Truck Pay's CEO and President, Barry Honig said, "Given the growing acceptance of cryptocurrency, with companies like Tesla preparing to accept Bitcoin as payment, we feel that it is time to allow users of our platforms to pay their subcontractors and independent owner-operators in a variety of cryptocurrencies, if they so choose." Benjamin Honig, TruckPay's CTO said, "I've been active in the crypto industry for the last 4 years and over that time, I have developed a deep knowledge of the space. I appreciate how cryptocurrencies can be used to help serve some of our underbanked drivers and contractor companies, especially ones in places like Latin-America and Africa, that have unstable fiat currencies." Benjamin went on to say, "I have also established an extensive network of resources in the crypto software development space that will allow TruckPay to not only initially allow crypto payments on the platform, but will also, eventually, allow us to offer other related value-added services. Barry Honig concluded by saying, "By offering our customers cryptocurrencies as an additional payment method, combined with our multi-lingual and multi-metric features, we will be able to fully realize TruckPay's goal of making our products accessible to any job creating company, subcontractor, driver, and truck scale owner anywhere in the world."
TruckPay is excited to announce Bitcoin, Ethereum and Stellar Lumens to be used on its logistics platforms.
For more information about how to become a TruckPay user, please go to www.truckpay.com or www.mytruckscales.com. For all press inquiries, investment opportunities, or to arrange a demo, contact Barry Honig at [email protected] or call 866-901-7884 Ext. 6
Translation - Korean 테너플라이, 뉴저지, 2021.02.10 /피알뉴스와이어/__ 2020년, 트럭페이는 건설 골재, 아스팔트, 고철, 재활용, 철거, 농업, 그리고 매립지 산업의 수요를 충족시키기 위해 최초로 다중통화, 다중언어, 다중측정 차대 관리 물류 플랫폼을 도입했다. 트럭페이는 비트 코인, 이더리움, 그리고 스텔라 루멘스와 같은 암호화폐를 자사의 트럭페이 차대 관리와 마이트럭스케일 플랫폼 모두에서 지불이 가능하도록 사용될 것이라고 발표하게 되어 흥분해 있다.
트럭페이의 최고경영자 이자 사장인 베리 호닉(Barry Honig)은 “테슬라 같은 기업이 비트 코인을 결제 수단으로 받아들일 준비를 하는, 암호화폐의 수용이 증가하고 있는 상황에서 지금이 우리 플랫폼 사용자들이 원한다면 그들의 하청업체와 개별 자영업자에게 다양한 암호화폐로 지불할 수 있도록 해야 할 때라는 생각이 든다.”고 말했다. 트럭페이의 최고기술경영자인 벤자민 호닉(Benjamin Honig)은 “나는 지난 4년간 암호화폐 업계에서 활동했고, 그 기간동안 그 분야에 대해 깊은 지식을 쌓았다. 나는 암호화폐가 불안정한 명목화폐로 금융권 이용이 어려운, 특히 남미와 아프리카 같은 곳의 우리 몇몇 운전자들과 계약 업체들을 돕는데 어떻게 사용될 수 있을지에 감사한다.”고 말했다. 벤자민은 이어서 “나는 또한 트럭페이가 초기에 플랫폼 내에서 암호화폐 결제를 허용할 뿐 아니라 결국, 다른 관련 부가가치서비스를 제공할 수 있도록 하는 암호화 소프트웨어 개발 분야에 광범위한 자원 네트워크를 구축했다”고 말했다. 베리 호닉은 “우리 고객들에게 우리의 다중언어와 다중측정 기능이 결합된 암호화폐를 추가 결제 수단으로 제공함으로써, 우리는 전세계 어느 곳에서나 어느 일자리 창출 기업, 하청 업체, 운전자, 그리고 도로계량기 대표가 우리 제품을 사용할 수 있게 하겠다는 트럭페이의 목표를 우리는 충분히 실현할 수 있을 것이다.”라고 마무리했다.
트럭페이는 자사 물류 플랫폼에 사용될 비트 코인, 이더리움 그리고 스텔라 루멘스를 발표하게 되어 기쁘다고 밝혔다.
트럭페이 사용자가 되는 방법에 대한 더 많은 정보는 www.truckpay.com 또는www.mytruckscales.com 를 방문하십시오. 모든 제보, 투자 기회, 또는 시범 준비는 베리 호닉(Barry Honig) ([email protected])에 문의하시거나 또는 866-901-7884 내선번호 6로 전화 주십시오.
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Years of experience: 4. Registered at ProZ.com: Dec 2020.
English to Korean (Test of English for International Communication - TOEIC)
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Adobe Acrobat, Adobe Illustrator, Adobe Photoshop, Google Translator Toolkit, Indesign, memoQ, MemSource Cloud, Microsoft Excel, Microsoft Office Pro, Microsoft Word, ProZ.com Translation Center, Trados Studio, Wordfast
A professional linguist and translator/interpreter of English to native Korean with 15-plus years' experience in trade, logistics, and plant operations.
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